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遠東航空資遣17名加入遠航企業工會的空服員,網路上有人PO文並張貼照片聲援,控訴遠航飛機老舊,天花板及座椅貼滿膠帶,救生衣外露及座椅口袋破損嚴重,但遭到遠航否認,今(5)日有一名被資遣的空服員證實網路消息屬實,且照片都是真實機上拍攝,質疑遠航難不成想要隱瞞事實欺騙消費者。

一名不願具名的遠航前空姐針對遠航惡意資遣加入工會成員的空姐聲明提出三點質疑,第一點是遠航提到非自動調整飛行加給是對的,但根據公司手冊規範,組員一年內沒有遲到及申誡以上懲處,就可以調整飛行加給,對於遠航所說的非自動調整飛行加給有出入。

第二點遠航飛機老舊問題,前遠航空姐今天拿出照片,證明遠航飛機老舊問題多,除了每個座位上後方口袋破損,座位底下救生衣脫落、天花板等處貼滿膠帶,難道不會影響飛行安全嗎?而且不是暫時的,自從進公司一年多看到的都是這些情況。

最後一點是資遣問題,遠航一再強調非因空姐加入工會而被資遣,但時間點太過巧合,加入公會就被資遣,且17名被資遣空姐都是工會成員,明顯就是惡意打壓,遠航對外所說的每件事情都與事實不符。

遠航回應,機艙四處都貼滿膠帶的照片經過調查,拍攝時間為去年底一架飛機進場維修前的照片,該架飛機已經進場維維護完成改善,現在沒有照片中的情形,造成旅客觀感不佳會檢討改進。





【鉅亨網劉憲杰 綜合報導】

中國目前經濟動能有很大一部分來自於服務業的高度成長,但根據財新網最新的調查顯示,十一月的購買力指數表現明顯降溫,從十月的 52 滑落到 51.2,依舊略高於九月的低點 50.5。

這份數據比昨天中國官方提供的數據還要低,可以想見屆時財新做出的製造業指數也會偏低,

週三中國官方宣布十一月的購買力指數比十月略為上漲,從十月的 53.1 上升至 53.6。

PNC Finanacial Services 副總裁 Bill Adams 表示,中國製造業已經表現不佳,現在中國經濟得靠服務業的表現來支撐,財新網的數據顯示中國經濟在今年第四季應該會如市場預期一般持續下探,全球的成長在 2016 年恐怕還是會被中國拖累。

過去全球投資人關注的多半是中國的製造業指數,但在中國逐漸邁向經濟轉型的趨勢之下,購買力指數也越來越受到重視,而中國政府的大力推動目前看起來還算有所成效,第三季的經濟成長中服務業就佔了 51.4%,服務業本身的成長率也優於工業及農業部門。

根據舊金山聯邦儲備銀行的報告,中國過去四季,農業部門成長 4.8%、工業部門成長 0.2%,而服務業部門則大幅度成長 11.9%。

但報告中也提到,即便中國的服務業成長迅速,依舊無法支撐全球的經濟,工業部門萎縮的幅度還是太大,另外中國的服務業在全球貿易中佔的比重也不高。

『新聞來源/鉅亨網



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